รายละเอียดสินค้า：
การออกแบบห้องนักบินของรถแทรคเตอร์หลังคาสูงซึ่งมีความสูงและกว้างขวางที่ด้านบน มักจะช่วยให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับกิจกรรมภายในและการพักผ่อน รูปร่างของมันสูงขึ้นและมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ให้ความรู้สึกสง่างาม รถแทรกเตอร์ชั้นสูงมักใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทางไกล โลจิสติกส์ และการขนส่งสินค้าทางไกล เนื่องจากพื้นที่ในรถกว้างขวางทำให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถเป็นเวลานานได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้น ซึ่งเหมาะกับสถานการณ์การทำงานที่ต้องขับรถเป็นเวลานาน
รถแทรกเตอร์หลังคาสูงให้พื้นที่ห้องนักบินมากขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายและกว้างขวางมากขึ้นในการเดินทางไกล การออกแบบหลังคาสูงช่วยให้ผู้ขับขี่มีมุมมองที่กว้างขึ้นและสามารถปรับปรุงขอบเขตการมองเห็นของถนนได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และการใช้งานที่ง่ายดาย
พารามิเตอร์:
ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ | คำอธิบาย |
โมเดลรถบรรทุก | ZZ4257V324HB1R |
ประเภทของยานพาหนะ | รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ |
ยี่ห้อรถบรรทุก | ซิโนทรัค—HOWOT7H |
ตำแหน่งการขับขี่ | การขับรถทางขวา |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | ถังน้ำมัน 600L+1,000L |
มวลรวม | 50,000กก |
น้ำหนักตาย | 8800 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)(กม./ชม.) | 102 |
สี | ไม่จำเป็น |
แชสซีและเพิ่มส่วนประกอบ | |
รายละเอียดเฟรม | โครงบันไดโปรไฟล์ U ความแข็งแรงสูงพร้อมส่วน 300*90*8 มม. และ สุดแฟรม เสริมแรง โครงไม้กางเขนแบบหมุดย้ำเย็นทั้งหมด |
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.) | 6985x2496x3450 |
มุมใกล้/มุมออก (°) | 16/70 |
ส่วนยื่น (หน้า/หลัง) (มม.) | 1500/725 |
ฐานล้อ (มม.) | 3225+1350 |
เครื่องยนต์ | |
แบบอย่าง | WP12.400E201 |
พลัง | 400hp/318kw.2000r/นาที |
การปล่อยมลพิษ | ยูโร ครั้งที่สอง |
การกำจัด(L) | 11.896 |
พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ, 6 สูบในแนว, เทอร์โบชาร์จ, การฉีดโดยตรง |
ชนิดของเชื้อเพลิง | ดีเซล |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง(ลิตร/100กม.) | 25ลิตร/100กม |
ระบบคลัตช์และกล่องเกียร์ | |
คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรม SINOTRUKΦ430มม |
กล่องเกียร์ | HW19710 |
เพลา | |
รุ่นเพลาหน้า | เพลา VGD71. ความจุ: 7000กก |
เพลาล้อหลัง | แกน MCY13BGS. ความจุ:2X13000กก |
อัตราส่วนของเพลาล้อหลัง | 3.7 |
ระบบไฟฟ้า | |
แบตเตอรี่ | 2X12V/165Ah |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 28V-1500kw |
สตาร์ทเตอร์ | 7.5Kw/24V |
ระบบเบรก | |
บริการเบรก | เบรกลมอัดวงจรคู่ |
เบรกจอดรถ | พลังงานสปริง แรงอัดอากาศที่ทำงานบนล้อหลัง |
เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
ระบบบังคับเลี้ยว | |
แบบอย่าง | แซดเอฟ8118 |
พิมพ์ | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง |
ล้อและยาง | |
พิมพ์ | 315/80R22.5 |
วัสดุ | ยางสูญญากาศ |
ปริมาณ | สำรอง 10+1 |
ล้อที่ห้า | 50มม |
ความสูงของล้อที่ห้า | โหลดเต็ม 1244 มม. โหลดเปล่า 1334 มม |
ห้องโดยสาร | |
พิมพ์ | ห้องโดยสารมาตรฐาน T7H-G |
เตียงคู่พร้อมเครื่องปรับอากาศ ระบบควบคุมไปข้างหน้าด้วยเหล็กทั้งหมด ปรับเอียงไฮดรอลิกไปด้านหน้าได้ 55 องศา ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ 2 แขนพร้อมความเร็วสามระดับ กระจกบังลมเคลือบลามิเนตพร้อมเสาอากาศวิทยุแบบหล่อ เบาะนั่งคนขับแบบปรับได้แบบไฮดรอลิกหน่วง และเบาะนั่งคนขับแบบแข็งแบบปรับได้ พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ, ที่บังแดดด้านนอก, พนังหลังคาปรับได้, พร้อมวิทยุสเตอริโอ/เทปบันทึกเทป, เข็มขัดนิรภัยและพวงมาลัยปรับได้, แตรลม รองรับ 4 จุด ช่วงล่างลอยตัวและโช้คอัพ | |
